スープラのR34.TE37さんが投稿したカスタム事例

2018年05月19日 11時01分

R34.TE37 トヨタスープラ JZA70

2.5Rを長く乗ってます。スカイラインも好きですが相棒が現役バリバリに走ってくれてるので心の中にスカイラインは置いておきます。

雨かなと思いましたが晴れましたね^_^

R34.TE37

あっそうそうヤフオクで中華製のドラレコ買いました。日曜に付けて画像アップします^_^

2018年06月01日

510ZR

こんばんは。修理に出したスープラは週末には戻って来そうですか？来週あたりから梅雨に入りそうなので今週末に帰って来てほしいですねー(^^)

2018年06月01日

R34.TE37

こんばんは^_^おひさしぶりです^_^東京はこの土日晴れです^_^はい明日整備から上がってきます。がしかし予定ではパワステホース交換だけでしたが追加でヒーターコアから少し水漏れが発見！された為交換になりました。なんとびっくりヒーターコア約10万します！今回整備代部品代込みで15万と予定外の出費になりました。しかし考えてみれば車が作られて27年良く活躍したなと。

2018年06月01日

510ZR

そうだったんですね！とは言えヒーターコアに関しては早めに交換出来て今後安心出来ますね✌️ 只、予定外の出費は痛いですねー😭 なので更に楽しいカーライフを過ごしましょうねー😀

2018年06月01日

510ZR

マフラーも交換しなくちゃ！ですしね✌️

2018年06月01日

R34.TE37

あと指摘されたのはラジエターキャップの圧が高すぎる！と。トラストの1.3kにしていたのですが純正で充分だと純正は1.1k むやみに圧の高いのを入れてる方結構いますが純正もしくは純正同等のラジエターなら純正キャップで充分だそうで。社外のアルミラジエターは圧が少し高めだそうですね。たかがラジエターキャップですがこれも結構関係あるみたいです。11月の車検時にプロペラシャフトのセンターベアリングをそろそろ交換かなと言われました。2万ぐらいみたいです。まぁ色々勉強になりました。来週末にマフラーを交換します。

2018年06月01日

510ZR

意外とラジエターキャップは圧が高い方がいいって言われがちですよねー！自分も確認してみます。勉強になりました✌️ マフラーは個人的には楽しみにさせていただきます😁

2018年06月02日

510ZR

日曜のアップ楽しみにしてますね✌️

2018年06月02日

R34.TE37

おはようございます。いい天気の週末ですね、さて午後には愛車を引き取ります。やはり一週間車庫にないと何だか寂しいですね。

2018年06月02日

510ZR

ですよね〜💦 １週間ぶりの愛車との再会ですねー✨ 天気もいいですし、ドライブ日和ですしね✌️

2018年06月02日

R34.TE37

こんばんは^_^夕方に愛車上がりました。整備代も少し負けてくれて13万5千円にしてくれました。うーん何だか綺麗になって快適ですねー^_^エアコンの冷え具合も前より良くなって寒いぐらいです。毎週買ってるナンバーズミニが2日連続当たり15500円当たりました^_^来週末のマフラー交換代にあてます。明日ドラレコ取り付けしてアップします。

2018年06月02日

510ZR

やはりエアコンの効きが良くなればこれからの暑い毎日は心配無しですねー✨ ナンバーズ当たったのは日頃の頑張りのご褒美と運の良さのちゃんぽんですね(笑) チッ(笑) 羨ましい(笑)

2018年06月03日