CX-8のアンビエントライト・カップホルダーイルミ・LEDチューブ・DIY・減衰力調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CX-8のアンビエントライト・カップホルダーイルミ・LEDチューブ・DIY・減衰力調整に関するカスタム事例

CX-8のアンビエントライト・カップホルダーイルミ・LEDチューブ・DIY・減衰力調整に関するカスタム事例

2020年11月01日 18時57分

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DAI(大) マツダ CX-8

令和2年2月16日納車。 前車アルファードからの乗り換えです。 無言フォローすみません。 皆様からのフォローお待ちしております♪ 車弄りはど素人です(笑) よろしくお願いします。

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今日は朝から暇だったので、前にアンビエントライトにハマっていた時に買っていて、結局使う事なくしまっていたLEDチューブを使って、3列目のドリンクホルダーイルミにチャレンジ💪

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ホルダーカバーを内張剥がしを使い、力尽くで引っぺがし、ドリンクホルダー側と、小物入れ側に1つずつ2mmの穴を開けます。

本当は3ヶ所開けたかったけど、持ってたLEDチューブライトが5分岐だったので左右2ヶ所ずつ😅

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元々はアンビエントライト用なので、直にLEDをホルダー側に取り付けずともこの2mmのチューブを穴から通し、頭だけ出せば十分✨

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光らせるとこんな感じ。

そのままでも外れる事はなさそうだけど、念のために裏側からビニールテープを貼って固定。

完成✨

動画では少し暗めに見えますが、肉眼だともう少し明るいです😃

間接照明という意味では完璧👍

LEDのやつなのでスマホで単色にもできるし、動画のような7色グラデーションや、ホワ〜っとついたり消えたりとか、色んなパターンにできます。

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5分岐のうち4本を使ったのでもちろん1本余ってます。

それなら残りの1本も使おうという事で…

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ここに取り付け(笑)

長らくグチャグチャにしてしまっていたので、少し歪んでるけど、そのうちやり直そう😅

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ちなみに、内側ですが、写真のように白い点みたいなのがあるだけです。

真っ暗ではわかりにくいので照明ありで💡

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最後に、本当は最近乗り心地がイマイチに感じてきたので減衰力調整を行おうと思ったのが、これをやるキッカケでした。

フロントの減衰力はボンネット開けたらすぐにできると、CT友達のハム助さんに、リアは3列目のドリンクホルダーカバーを外したところにあると、8友達のKANAさんの旦那さんに教えてもらい、折角苦労してカバー外したんだから戻す前に何かやろうという事でこれをやりました😊

結果、乗り心地も格段によくなり、さらにはインテリアのレベルアップまで❤️

やはり持つべき者は友ですなぁ☺️

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