ロードスターのいつもイイネ&コメントありがとうございます🙇♂️・７月もよろしくお願いいたします・タイヤ交換完了に関するカスタム事例
2025年07月02日 21時46分
レクアルマツダ ロードスター NCEC
インプからの乗り換えです。 パワー、トルクはインプにかないませんが インプと違い、パワーを持て余す感じはありませんが、そこそこの馬力、扱い易さは感じ、 楽しそうなクルマです。 前の様にお金は掛けずにコツコツと 仕上げていきたいと思います。 ガチな走りは出来ませんが、楽しめそうです。 これからもお付き合い宜しくお願い致します。 オフ会、MT、イベントなどのお誘い大歓迎です。
タイヤ交換しました。
今回初めてクムホタイヤを選択。
シバタイヤも検討しましたが、
街乗り、ツーリングがメインなので
コスパも含め検討しました、😄
KUMHO ECSTAPS71
パターンから排水性の良さそうな感じです。
SHOPにて交換,
サイドウォールのデザインも
好みですね。😋
装置した感想ですが、まずはロードノイズは全く気にならず。転がりも良いイメージ。
肝心のグリップですが、TW380コンフォートスポーツなのですが、そんな大きな不満はありません。
少しサイドの合成は弱い印象です。
アジアンタイヤの中ではレベルは高い方かと😁
SHOPさんもバランスも良くて
ウェイトもアジアンタイヤの中では少なく
調整できたとの事でした。
今の所不満はありません。
価格は4本で50400円
オススメできるタイヤだと思います。
