RAV4の施行記録・LOVE FOREVER 50系・ハイマウントポジション化・かわちぃは作れるに関するカスタム事例

小型ハイマウントスポジション化ユニット(無段階調整付き)取り付けです。

ポン付け出来るユニットは安くは売ってるけど、さらに小型化とスイッチを別の所に付けたくて、カプラーから作成することにしました。

矢崎総業 090型II 非防水 2極 カプラー・端子セット タイプ4 [YZ0902-2PS-TY4]
80ハリアーなどに使われている同型のカプラー
だから80専用とか書いてある電装品とかも流用できたりする
この世代の車両だと同じのが使われてると思う

スイッチはエーモン3223
色々探したんだけど、シンプルなデザインで貼り付けタイプのスイッチがこれしか見当たらなかった
他に良さそうなのあったら教えて下さい。

はい、とってもかわちぃユニットコネクターが完成🫰

赤: ストップランプ入力
橙: ポジション入力
白: ハイマウントストップランプ出力
黒: アース

これは以前から取り付けている、逆流電防止済みテール電源取り出しコネクター
LEDリフレクターなどを何も考えずに光らせるとエラーオンパレードになる可能性があるけど、各配線に整流ダイオードが付いてる安心設計
ここからポジションもらいます。

なんか訳分からんことになってるけど、これですw
自身で全灯化やテールを変えてる人には分かると思う。

自分の場合は電源が右側にあるので、今回はその流れで右の蛇腹を攻略しました。
フロントに比べてちょろちょろです。
左に見えているのは80ハリアー専用()のハイマウント点滅ユニット
こういう所にヒントがあったりします。

かわちぃを接続して、後は綺麗に内蔵をまとめて...

スイッチはここに☝

点灯確認💡
無段階なので、好みの光量に設定できます。
ですが100%発光にしちゃうとブレーキ踏んだのが分からないので、少し控えめの光量にしましょう⚠️

設定後です。
これなら後方車両からも目視出来てますね( ^ω^ )???
いいえ、やってる事は真っ黒です👿

リフレクターを光らせてるならハイマウントもポジっちゃう？っていうノリで施行しました。
良い子は真似しちゃ駄目よ😉✨

おしまい👿