MX-30の嫁車・ルーフキャリア・ルーフボックス・スカッフプレート・スタッドレス交換に関するカスタム事例
2025年12月28日 19時12分
嫁車撮影📷
ラゲージは双子用ベビーカーで圧迫するため、お買い物荷物を入れるためにルーフボックス装着。
SUVはこういうの似合う😆
リアビュー
今回はキャリアベースはTHULE。
ボックスはINNOなのでチャンポン仕様ですが、ちゃんと使えそうです😊
今回のキャリアベースは、ルーフモールを剥がしたら見える留め金にアタッチメントをネジ付けするタイプ。
それ用の穴がある純正ルーフモールをディーラーで注文しておいたら、すぐ届きました😊左右で5000円ほど。
取り外しは面倒なので、たぶん載せたままにします。
空力的に燃費落ちする筈ですが、嫁はそんな速度域で使わないので大丈夫👌
まあ、ボックスにモノ積むのがMAZDA3でやるより数倍大変ですが…
どうせ子ども等に踏まれまくるサイドシルはスカッフプレートでガード。
さっそく踏みまくってます😅
実用的に何のメリットもないけど、ステンレスペダルカバーも装着😆
室内撮影📷
ハンドルはMAZDA3でお馴染みのやつ。
シフトノブ…
これが慣れるまで使いにくいんだわ😅
特にバック駐車してPに入れる時。
従来のAT車ならB→Pは上に一段、MX-30やCX-60,80は右に倒すんです💧
ま、1週間も使えば慣れる筈だけど。
オニギリマークにはオレンジの差し色が🍙
ルーフ色はマローンルージュメタリック🟥
マツダ100周年用のカラーですね✨
ロータリーEVは100周年と同時に発売するつもりが…数年ズレちゃったんですね💧
今日は長男連れて…
冬タイヤ交換へ🛞
急いでいたので、純正ホイールに中古の215/55R18のトーヨー トランパス。
考えてみれば、スタッドレスはインチダウンすれば経済的なんでした😅
来冬は17か16インチのオフロード系ホイールとスタッドレスで組み合わせるかな😊
