S660のGOOSさんが投稿したカスタム事例

スプーンさんのVENTURI BIG THROTTLE BODYを付けています

製品の特徴はスロットルボディー内面をベンチュリー形状としてより充填効率を上げ、また同時に内面粗度は鏡面仕上げとする為にダイヤモンド切削加工法を特徴に、極限まで吸入抵抗を減らし、さらに大径バタフライを採用しバタフライは斜断面で楕円形状を採用して
吸気口はＳＴＤ44φを46.5φに、バタフライは38.5ｍｍから41ｍｍ

スロットルボディの詳しい説明は以下のフィロソフィーページをご覧ください。
http://www.spoonsports.jp/philosophy02.html

以前乗っていたマイナー車も、エンジン機械加工屋さんにスロットルボディーを持ち込み
ビックスロットル化していましたが、今回はスプーンさんの商品を使っています

軽自動車は低速トルクが少なくクラッチのつながりが悪く動き出しがぎくしゃくするので
この商品を使って大変楽になりました