2023年05月01日 08時07分
みなさんの素敵な「愛車投稿」を拝見するのが楽しみのひとつです😊 また、たくさんのいいね！フォロー、フォロバありがとうございます！ 人見知りですしそれほど車に詳しくもありませんが、楽しくコミュニケーションが取れたらいいなと思っています☆ ※互いにコミュニケーションが取れている方、実際にお会いした方を中心にフォロー、フォロバさせていただきます🙏 決して上から目線ではありませんので、ご理解のほどよろしくお願いします🙇
NDはグローブBOXが無いので、このスペースを有効活用！
ETCを背中に入れるのは面倒なので、あえてオプションでは付けずに後で自分で取り付け。
便利なアタッチメントがあるのは助かりますね〜♪
NSXvsロードスター@FSW
先日、会社帰りにお気に入りの場所にて撮影した1枚です。📸✨️先ずは超ローアングルから！(*´艸`)ﾌﾌﾌｯ♡皆さん、おはようございます！🤗✌️今朝の山口は...
海の近くでカメカツ。圧縮効果凄い😳同じ場所、右端のビル距離感バグる🤯海の近くでボーっと😶久しぶりにまた一緒に並べて走って、楽しんでこよう😁
明日お休みでドライブいくから晴れてほしいなあ☀️ミーティングとか参加してみたい🙄
昨日の洗車のおかげで、今朝は出勤時土砂降りの大雨でずぶ濡れになりました💦洗車のチカラって凄いですね帰宅時には晴れてくれて、若干ですが虹も見ることができまし...
山道は楽しいけど霧は怖い😱いろいろと準備が進んでるからこの純正スタイルも長くない💭
南千葉サーキットだとコーンズサイレントマフラーに触媒サイレンサーだとうるさいと言われるので純正戻し動画はコンサーンズマフラーに触媒サイレンサー
nbのアッパーマウントを流用した後からロッドを固定するボルトをダブルナットにしたnb純正がダブルナットだからこれをつけると、底付きする位置が約20mmぐら...
