スイフトスポーツのダイレクトインテーク・吸気温度対策に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのダイレクトインテーク・吸気温度対策に関するカスタム事例

スイフトスポーツのダイレクトインテーク・吸気温度対策に関するカスタム事例

2023年06月23日 20時05分

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しろスズキ スイフトスポーツ ZC33S

試乗したスイスポを衝動買いしてしまいました。楽しすぎる♪ いつもたくさんのいいね、ありがとうございます(*^^*) 基本サーキット走行に弄ってますが、そこから派生して無いパーツを自作したりしています♪ お分けする事もありますが、なにぶん自作の素人造形ですので、自己責任で人柱のつもりでお願いします (o^-')b

スイフトスポーツのダイレクトインテーク・吸気温度対策に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

しろ です(o^-')b

こないだ、思いつきの試作インテークを上げた時、スイポさんに吸気温度の事を聞かれて、気になって測ってみました♪

少し合流で踏んでしまったら、怒られましたが( ̄▽ ̄;)
30℃くらいですね

水温が上がってきても、走っていれば安定して28~29度で推移します(o^-')b

ノーマル、どのくらいやろ??

………と書いてたら、同じく取り付けてくれたこぱんさんから書き込みが♪
SWKインテーク無しで、ノーマルが外気+5~10度、取り付けて+3~5度位とのこと。
それなりに効果有るようで、良かったです(≧∇≦)b

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スイフトスポーツのカスタム事例

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スイフトスポーツ ZC33S

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スイフトスポーツ ZC31S

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先日また四日市まで行ってきました。先ずは四日市コンビナートの埠頭からその後霞に移動してこちらでも少しなかなかいい写真がいっぱい撮れて満足でした😀

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