2022年01月31日 02時19分
朝からトー調整して、トーアウト→トーゼロへ
ミラはナビック6k→ナビック吊るしへ
シュピーゲル車高調ならなぜ？ってなる人へ。
事故車でバネのアタッチメントの収まるところが、シュピーゲルはバツバツに対してナビックは広めにとってあるから。
リアバネの交換も朝飯前になってきたw
ちなみに2台ともwedssport。
ミラアヴィはSA54R 5J 45
スイスポはSA72R 7J42
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