X-stream(エクストリーム)さんが投稿したホースの印字消し・魅せるエンジンルーム・ちょっとこするだけ・無言フォローお断り・傷が疼くに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
X-stream(エクストリーム)さんが投稿したホースの印字消し・魅せるエンジンルーム・ちょっとこするだけ・無言フォローお断り・傷が疼くに関するカスタム事例

X-stream(エクストリーム)さんが投稿したホースの印字消し・魅せるエンジンルーム・ちょっとこするだけ・無言フォローお断り・傷が疼くに関するカスタム事例

2018年08月30日 21時31分

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X-stream(エクストリーム)

無言フォローお断りです。フォローされても解除しますし、フォローバックもしません。 常識を持ち継続的な関わりが出来る方のみお願いします。 千葉の野田市でX-streamというクルマの何でも屋!?をやっています。 愛車はRX-7他。 “X=未知の、stream=流れ” 【神は細部に宿る】 一つ一つの作業に拘り、見えるところも見えないところも分け隔てなく気を配り、あまり関心を持たれないエンジンルームにも細部に渡って一つ一つ丁寧に作業する事を常に意識し日々向き合っています。

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X-stream流【魅せるエンジンルームの作り方第⑱弾】

誰も見てない?けど全部紹介するまでやめられない?魅せるエンジンルームの作り方をしばらく振りに紹介しまーす。

いやー、この前シートベルトアンカーに“Tボーンクラッシュ”されてから痛みはないもののなんか脇腹内側周辺にゾワゾワした違和感が残っています…_(┐「ε:)_
実は右の中指の拳も過去にプチ骨折してたのですが、最近になって疼く様に痛みが出て来ました。。

とまぁそれは置いといて、、、

エンジンルームのホース類を見てみると、ホースに文字が印字されているのがチラホラ見えると思います。

第⑱弾の今回は、その文字を消して、“黒一色にしよう!”というものです。

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ホースを黒一色にする事でより、エンジンルームの“メリハリ”が際立ちます。

黒地に白文字って意外に目立つんですよね。

ではどうやって文字を消すかというと、やり方は簡単。

まずはウエスで『こすり』ます。

文字もホースによって消え具合が違うので少しずつ様子を見ながらやります。
ただ、表面が荒れてしまう程強く何回もこすってはいけません。。

ただこすっただけでは落ちにくい場合、まず水を付けてみます。

それでも落ちにくい場合、『やはりそうか…』って感じになるでしょうが、パーツクリーナーを付けてやってみます。

これで大半のものは文字が落ちていきますので、表面を荒らさない程度に文字を落とします。

パーツクリーナーでも落ちないのはもう諦めた方がいいと思います。
その際は以前紹介したホースバンドやタイラップと同じように視界に入らない下側に文字が来る様にしましょう!

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ビフォーアフターはこんな感じです。

ホース自体はあまり目立たせたくないので、視界に入ってしまうホースで文字があったら消しておく、という感じにやればいいと思います。

注意点としてはスバルのシーケンシャルツインターボなどホースがたくさんある場合は元々ホースに識別の番号が印字されています。
こういった場合は視界に入ってしまう範囲だけ消す様にして、それ以外は残しておいた方が整備性も犠牲にならないです。

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例えばこの前のレガシィのエンジンルーム

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ちょっと近付くとこの様に文字が目立っていますので、

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この様に消してしまいました。

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余談ですがバキュームホースはやはりトヨタ純正が一番ですね!
文字が邪魔なのと、ブラックというよりダークグレー色ですが…(´Д` )

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