スカイラインの夜桜とコラボに関するカスタム事例
2019年04月07日 08時26分
1号機 YMSコンプリートエンジン搭載 ブースト1.2㌔ 430馬力 2号機 ブーストアップ仕様 ブースト0.85㌔ 約300馬力 どちらもマニュアル、ターボ、セダン (。-`ω´-)
4ドアセダン 夜桜
4ドアセダン 夜桜
2ドア クーペ 夜桜
2枚
2019年04月07日 08時26分
1号機 YMSコンプリートエンジン搭載 ブースト1.2㌔ 430馬力 2号機 ブーストアップ仕様 ブースト0.85㌔ 約300馬力 どちらもマニュアル、ターボ、セダン (。-`ω´-)
4ドアセダン 夜桜
4ドアセダン 夜桜
2ドア クーペ 夜桜
2枚
皆さんいつもいいね👍コメントありがとうございます😊先ずはお題の「マフラー大百科」って事で……フロントパイプ2本からセンターシングル触媒からワンオフ…って感...
こんばんは😊日曜日の朝は早起きして作業開始👍ECUの通信ユニットは、センターコンソールに格納。バッチしやし😘因みに、ブースト計のブラケットも純正パネル形式...
CTの皆さんお疲れです😊今日は5月のおは秋に行って来ました🚗着いて話しばっかしてて一枚しか撮ってませんでした😅帰る姿をtekkamenさんに撮っていただき...
今日はシブミーにに行きますョ~千葉からはDR4台参加です😆途中のPAにて休憩と待ち合わせです😊チョット寒めでしたが、雨も降らず良かったです👍楽しい一時を過...