Cooたろうさんが投稿したリニューカープロジェクト・男のエアコン、パワステレス・エンジンルーム塗装・コロナウイルスに負けるなに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Cooたろうさんが投稿したリニューカープロジェクト・男のエアコン、パワステレス・エンジンルーム塗装・コロナウイルスに負けるなに関するカスタム事例

Cooたろうさんが投稿したリニューカープロジェクト・男のエアコン、パワステレス・エンジンルーム塗装・コロナウイルスに負けるなに関するカスタム事例

2020年04月11日 18時20分

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Cooたろう

突然フォローする時が有りますが、良いからですよ(ノ´∀`*) みんカラがメインでやってます。 インスタみたいなcar tune 良いですね(^O^)v

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リニューカープロジェクト

だいぶ放置してますが(;´∀`)

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エアコン、パワステはイランやろ…
と、言うことで撤去!

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フロント周りの軽量化は効きます。
何よりスッキリしますね(^^)/

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パワステを外し、重ステ化

油圧系を取っ払います。

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ステアリング側

Cリングを外して置く。

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下側のボルトを外し…

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ピニオンシャフトのロックナット(17mm)を外す。

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シャフトをプラハンマーで軽く叩く。

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シャフトが抜けて来ます。

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上のOリングはそのまま
4本のオイルリングは抵抗になるので取り払う。

各部を洗浄して、ベアリングはオイルの潤滑が無くなるので、グリスを注入して置く。

グリスは潤滑性アップの為にナスカルブを混ぜて使用しています。

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内部を洗浄。
ラックには30年前のグリスが
かなり劣化してる状態です。
ラックを動かしてグリスを除去!

新しいグリスをたっぷり注入します。

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正面にあるサポートヨーク

ロックナットを緩め、ボルト(14mm)を外すとサポートヨークが外せます。

此処も綺麗にしてグリスを注入。
此処はラック&ピニオンのバックラッシュの調整です。
スプリングで押しているので調整は感です。

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アルミは汚くなるので、ブラストして全体を黒で塗装!

オイルポンプはベルトアジャスターとして使用するつもりなのでホースをバイパスさせます。
取り付けてポンプの音がうるさいようなら、内部のべーンを外せばOKかもです。
エアコンを外した場合、ベルトのサイズが2サイズほど小さくなります。

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外せる物は極力取り外して
掃除し、ミッチャクロンで下処理。

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艶消しブラックで仕上げです。

俺の車も黒にすれば良かったぁ~(~_~;)

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