プリウスのステアリング下げ加工・puriten factory😊👍🤝✨・puriten family😊👍✨・ローポジションにはデメリットがある・明日は初詣に行くよ〜に関するカスタム事例
2023年01月02日 21時27分
プリ天トヨタ プリウス ZVW30
ZVW30プリウス Sツーリングから乗り換えまして カローラスポーツ HYBRID G Style 50 Million Edition ZWE213H プレシャスメタル になります✨ 2025.4.27より 無言フォロー失礼します🙇♂️
皆さま、こんばんは👋
毎日暇すぎて、車を触ってばかりです😁
初売りでオープンしたばかりのホームセンターでワッシャー購入💰
86純正シートに交換して、ローポジションにしているのですがステアリングが少し高いと思うようになりました🤔
それならもっと下げてしまえば良いじゃないか！
と、M8のワッシャーを用意しました✨
ステアリングコラムのカバーを外します☝️
この12mmのナットを外して、ワッシャーをカマします🔧😃
ココに合計7mmの厚みのワッシャーを左右に入れました👍
自己責任になりますので、よろしくです😄
多分、あと2mm足すでしょうね🫢
そうすると、純正チルトで最下になっている位置から更に下げれますよ😁
コレが純正最下位置！
ワッシャー投入後の位置✨
手元で2cmは下がったと思います👍
コレだけでも、凄く下がった感じになりました🙌
良い感じです😘
純正ステアリングでも効果は出せます！
ステアリング位置が高いなぁと思っている方は、下げれますよ🤭
ただね…
ローポジションにしてのデメリットが一つだけあるんですよ☝️😑
段差や轍を注意して、地面ばかり見ながら運転するこのプリウス…
ローポジションにして、地面が見づらくなりましたぁ🤣笑
あはは〜
メリットは、カッコイイ❤️
