タントカスタムの失敗は成功のもと・純正バンパーニコイチ・この瞬間、閃いた変態・チリ合わせ・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
タントカスタムの失敗は成功のもと・純正バンパーニコイチ・この瞬間、閃いた変態・チリ合わせ・DIYに関するカスタム事例

タントカスタムの失敗は成功のもと・純正バンパーニコイチ・この瞬間、閃いた変態・チリ合わせ・DIYに関するカスタム事例

2018年10月07日 12時28分

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クニミツの政りダイハツ タントカスタム L375S

30セルシオから375タントに乗り換えました😊 まだ買ったばかりだけどぼちぼち弄っていきますので皆様よろしくお願いしますm(_ _)m

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はーい…やり直しでぇす😒
調べた所、先にフェンダーを合わせてバンパーと固定した方が確実!という事で…やっぱりフェンダーが合いませんでした😢
しかも下の方に至ってはインナーすら収まらないとゆー大惨事😭

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このようにタントは真下にストンと下がっているため、クビレがあるトールバンパーにインナーが収まりません。

そこで…

「フォグ横ってスリットダクトにすればいいんじゃね!?」と また、素人発想が(笑)

確かにダクトにすればカッチョイイです😍
結果オーライや…たぶん…

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バンパーラインの造形になりますが、このラインならフェンダーアーチとも違和感なく出来そうですね😅

失敗…それから得るものもある…のか!?

ど素人の土方のおっさんのクオリティなので勘弁してください!

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友人に見せたら…
すげえよ!素人でここまでやるとは💦
てかね…おめぇ😒責任取って全部作れや😒

現在、部品、材料費を合わせて1万円です😂💦

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