プリウスα G'sのブレーキパッド交換・ブレーキローター交換に関するカスタム事例
2017年11月01日 18時09分
流石にサーキットを走るのにノーマルじゃすぐに炭になっちゃうので交換。
初期の制動はガッツリ効くけどコントロールが難しい。
サーキットを走るのにノーマルだと心配なので交換。
サーキットを走っても安定した制動力を得られました。
2017年11月01日 18時09分
流石にサーキットを走るのにノーマルじゃすぐに炭になっちゃうので交換。
初期の制動はガッツリ効くけどコントロールが難しい。
サーキットを走るのにノーマルだと心配なので交換。
サーキットを走っても安定した制動力を得られました。
皆様、こんチクワ( ̄^ ̄)ゞいつも沢山のいいね👍コメントありがとうございます🙇♂️今日は車検の事前見積もりでDに✨✨流石D!5年目(2回目)の車検なのに...
皆様、こん番茶( ̄^ ̄)ゞいつも沢山のいいね👍コメントありがとうございます🙇♂️昨日はαオーナーズの絆αの頼れるリーダーさとさんにお誘い頂き、オフ会に参...
皆様、こん番茶( ̄^ ̄)ゞいつも沢山のいいね👍コメントありがとうございます🙇♂️お題に乗っかります😁Gs、GR両方見てもなかなか居ない純正ガンメタですね...