スカイラインのV36・VQ25HR・n-tec・広島に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのV36・VQ25HR・n-tec・広島に関するカスタム事例

スカイラインのV36・VQ25HR・n-tec・広島に関するカスタム事例

2019年06月13日 00時01分

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スカイラインのV36・VQ25HR・n-tec・広島に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

magic coer spec7

スピードリミッター解除(一部車種除く)
REVリミッター変更
燃料・点火マップ最適化
スロットルマップ変更(ハイスロットル化)
可変バルタイ変更
電動ファン作動温度変更(オプション)

施工しての変化は、、
まず 出だしが軽くなったのが印象的です。

レスポンスも向上しテンポ良く反応してくれるようにもなりました。

特に分かり易かったのが坂道!
今迄は2.5Lではやっぱり重たい感じがあったのに、あら不思議♪するするするーと走ってく感じになりました。

燃費も向上♪
高速で長距離を移動した際には18キロ出ました。

2.5Lに乗られてる方でノーマルに不満のある方には是非オススメしたいです。

3.7Lにも乗りましたが次元が違いました😊笑

スカイラインのV36・VQ25HR・n-tec・広島に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

N-TEC west Hiroshima

社長さんがとにかく良い方😊
とってもアットホームで居心地の良いお店です!!

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