WRX S4の鈴鹿ツインサーキットGコース走行・トラスト,オイルクーラーテストに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
WRX S4の鈴鹿ツインサーキットGコース走行・トラスト,オイルクーラーテストに関するカスタム事例

WRX S4の鈴鹿ツインサーキットGコース走行・トラスト,オイルクーラーテストに関するカスタム事例

2020年07月01日 21時59分

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シゲアキスバル WRX S4 VAG

鈴鹿市 在住 車と写真が好きな 67才です

WRX S4の鈴鹿ツインサーキットGコース走行・トラスト,オイルクーラーテストに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

7月1日 、鈴鹿ツインサーキットに、オイルクーラー取り付けた、テストに、行ってきました。120度以上,上がらす、すぐに115度位迄、下がります、ラジエーターは,CVTクーラーと、オイルクーラーで結構,ふさいでますが、水温は大丈夫でした。ただCVTクーラーは気温高くなると、残念ながら、余り効果なくなります、そしてクーラーついてるので、警告灯消えるの、早いですが、またすぐ、点灯します、油温下がりきらないんですね、油温高くなると、立ち上がりの、ピックアップ悪く,加速しません。50分の走行時間で、走ったのは30分位です😭

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2台、だけの走行でした、ほぼ、貸し切り状態で、シニア割引あり、入場料,500円、走行料,2500円、保険,500円,トータル、3.500円でした。

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2025/05/08 23:22
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2025/05/08 23:06
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