インプレッサ スポーツワゴンのタイヤ交換・偏摩耗・内減り・片減りに関するカスタム事例
2021年11月23日 09時37分
ぐらまんスバル インプレッサ スポーツワゴン GG3
・♂️ ・BP5・GG3オーナー。 ・モットーは「カスタムよりも現状維持」 ・サッといいねして去りますよ。 ・みんカラ・Twitter→「ぐらまん」 ・よろしくお願いします🙇🏼♂️ 20220417福島県から宮城県に変更 20231104宮城県から秋田県に変更
去る11/20（土）、新調したジャッキを用いてタイヤ交換を敢行した訳ですが…
タイヤを外してビックリ😱
ジャッキの紹介どころじゃない笑
内減りがひどい。
画像は右フロントタイヤ。
上は8月にアライメント調整を行ったときのもの
下が20日に撮影したもの
共に内側。
アライメント取る前はこんな減り方してなかったし、
アライメントを取ってからも3ヶ月・6000km程度しか走ってないっていうのに。。。
マジで頭抱えてます🤢
どこかにぶつけたことは無いもんなあ…💦
【スバル・内減り】で色々調べたところ、スバル車で偏摩耗に悩まされているオーナーが数名確認できました。
スバリストの皆さん、スバルは内減りするものなんですか？
左フロント。
こちらも内減りがひどい😱
ってか外減りもしてる（泣）
後輪。
均等に摩耗している。
来年使ったら交換かなあ…
