ISのADVAN GT・フェンダー加工・インナー加工・GSE21・IS350に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ISのADVAN GT・フェンダー加工・インナー加工・GSE21・IS350に関するカスタム事例

ISのADVAN GT・フェンダー加工・インナー加工・GSE21・IS350に関するカスタム事例

2021年01月13日 21時04分

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あきしんレクサス IS GSE21

三十路を過ぎたおじさんです。 MT車大好き!特にATからのMT載せ換えが! 車、バイク以外の趣味はカメラ、株式投資、クレーンゲーム 無言フォロー失礼しますm(_ _)m

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年明けにIS帰宅

やっとADVAN GT履けました✨

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インナー加工
①叩き出し
②バンパー固定ブロック&鉄板除去
③バンパー固定部&ライナー固定部除去
④バンパー固定場所変更 ライト辺りの奥の方
インナーは、ほぼ残してます。ゴミはいるの嫌なんで😅上はフェンダーの叩いたミミ部分に差し込みのみにしてます。

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いいツラ

純正アームの車高調のナチュラルキャンバー

9J+25で合わせて叩き出し加工

↑ほぼ純正です。

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加工したのがわからないレベル。

加工したのでフェンダーとの接触はもちろんなし😁全切り🆗👌

インナー残してるのでインナーは擦るけど問題なし🎵

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叩き出しでフェンダー、バンパーは整形&塗装してます。

なるべく純正スタイルを崩さない様に依頼しました。

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IS GSE20

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IS GSE31

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IS ASE30

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IS ASE30

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2025/5/2022:00〜23:3078,300㌖

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IS

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IS GSE20

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フロントアーチ上げしないと今のホイール入らない😭誰かアーチ上げの練習したい人いますか?😛

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2025/05/21 07:50

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