ジムニーのアルテッツァ・2スト・フルコン・Link G4+・MoTeCに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ジムニーのアルテッツァ・2スト・フルコン・Link G4+・MoTeCに関するカスタム事例

ジムニーのアルテッツァ・2スト・フルコン・Link G4+・MoTeCに関するカスタム事例

2021年08月06日 19時39分

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たぁスズキ ジムニー

愛と勇気だけが友達さ

ジムニーのアルテッツァ・2スト・フルコン・Link G4+・MoTeCに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

2ストのジムニー、電子制御化の続きです。

センサーが1つも存在しないエンジンですので、すべてハンドメイド。

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バルクヘッドにバキュームセンサーを設置。
1Gエンジンのアルテッツァ用を流用しました。

固定ステーも平鋼から切り出して美しい配置にしました。

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SJ30純正のイグナイターは、ピックアップコイル式のクランクトリガが入力されるとスイッチングするタイプ。
ECUには使えません。

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適当に探して転がってたイグナイタ、コイルも転がってた高抵抗へ変更。

ECUから矩形波のIGt信号を入れてやればイグナイタ内のトランジスタをスイッチングしてくれます。

IGf信号は繋がなくてもフルコンなのでフェールセーフ入りません。

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水温センサーは1Gエンジンのアルテッツァから流用。

水温補正も必要ですから。

センサー特性も、フルコンなんでキャリブレーション掛ければ使用可能。

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吸気温センサーも追加します。
こちらはAE110カローラ用が転がってたので流用。

同じくセンサー特性はキャリブレーション掛ければOK。

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スロットル開度は接続がちょっと厄介。
まぁなんとかします。

ヴィッツ用スロットルポジションセンサーが転がってたので流用。

こちらも特性はフルコンなんでキャリブレーションで解決。

完成したらガチンコ電子制御2ストロークをスズキの鈴木修、元会長に自慢したいですw

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ジムニーのカスタム事例

ジムニー JB64W

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今日はディーラーで初回車検です!そのタイミングでオプカンに履き替え🛞楽しみだな😊

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2025/06/15 13:21
ジムニー JB23W

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サーキットブレイカー😬🚗付けました🚗ウインチに😬ロック🚗➰走りに😎お昼🕛ご飯🍚食べにいぎたいです😬🚗➰🚗👍

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2025/06/15 12:22
ジムニー JB64W

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とりあえず!念願のジムニーフェスタ、満喫中。食べ物が、うまい。

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2025/06/15 11:50
ジムニー JB64W

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4月24日に納車したばっかのジムニーなのに、いつの間にかバックカメラが外れててとんでもない方向に向いてました🤣まだ慣れてなくて駐車も苦手なのに…🥲笑完全に...

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2025/06/14 23:26
ジムニー JB64W

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あまり岩遊びしなくなりギアなり煩い+燃費悪いしなぁと思い、11純正を引っ張り出し64の純正ステーをつけて乗せてみました。結果右は使えるけど左は使えませんで...

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2025/06/14 23:05
ジムニー JB23W

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こんばんわ〜やっと1週間終わったーなんやかんやで仕事も早よ終わって逆に暇久々にビンボーランプついたので給油ついでにタイヤの空気入れた。燃費はこんな感じ、リ...

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2025/06/14 21:58
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2025/06/14 21:22
ジムニー JB23W

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2025/06/14 21:08
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2025/06/14 21:07

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