SCのt-demand・アラゴスタ・ハイスパークイグニッションコイル・メンテナンス・今までに所有した車でNo.1は？に関するカスタム事例

ご無沙汰しています。

最高の晴れの日を楽しまないと損なので、ぶらりとドライブしてきました。
オープンには心地よい天気でした👍

t-demandトーコン入れました。
お陰でリアトーがインに振れて直安バッチリ👌

クタクタだったタイロッドと切れかけのラックブーツも交換。

脚もある程度決まってきたので、メンテナンスがてら気になっていたハイスパークイグニッションコイル投入。
予算的にレギュラーモデル💦

ウォーターシールプレートからの水漏れ修理。
地味にしか水減らないので気付きにくいですが、1度点検してみた方がいいです。

アライメントの調整幅が少なくなってきたので偏心カムボルト類も1台分新調しました。

見た目ではそこまで山減ってないように見えたんですが、明らかに調整幅が狭くなります。

交換後はバッチリ調整出来ました。

久しぶりの投稿ですが、ちょこちょこやっていました。
バタバタしてて、中々投稿出来ませんでした。

リアトーコンを入れた事によりアライメントがバッチリ決まりまして、今が一番乗ってて気持ちいいです。
フロントロアがブッシュなのでまだ不安は残りますが。

ハイスパークイグニッションコイルも最初はあれっ？って感じでしたが慣らしが終わったあたりから本領発揮してきて、アクセル踏み込み量が減り、アイドリングの振動等も無くなり、おまけに燃費も向上し、いい事づくめです。
レギュラーモデルでもおすすめですね。
とりあえず近況報告です。

このクルマ、間違いなく今までに所有した車でNO.1です❕