カローラレビンのTE27・レストア・ステンレスマフラー・ステンレスタコ足に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カローラレビンのTE27・レストア・ステンレスマフラー・ステンレスタコ足に関するカスタム事例

カローラレビンのTE27・レストア・ステンレスマフラー・ステンレスタコ足に関するカスタム事例

2022年03月21日 09時14分

八九72のプロフィール画像
八九72トヨタ カローラレビン

真の職人は、たとえ誰にも見えない場所とは言え決して手を抜く事はしない。…スティーブ・ジョブズ

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製作を依頼していたマフラーが到着。出来上がるまで半年かかりました。😓💦

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タコ足は振動による割れ防止の為集合部を分割、接続部には7本のスプリングを使用します。

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スチール製のスプリングをステンレスに交換。コレを掛けるのは一苦労です。

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ヒーターホースはタコ足との干渉を避けて5cmスペーサーを使用し、上部にオフセットします。

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リアのサイレンサー部は純正と同様に丸型。

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マフラーエンドのカーブも、純正と同じ形状を意識した凝った造りになってます。

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このウネリがいいんですよね👌性能は勿論、見た目も大事です。

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カローラレビンのカスタム事例

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ゴールデンウィークは2泊3日で名古屋で行われたwekfestJapanに参加させて頂きました。車輌の製作からメンテナンスまでお世話になってるショップさんの...

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