Cクラス セダンの今までで一番体感できた車部品・パーツ紹介・車高調整・アライメント調整・キャンバー角に関するカスタム事例
2026年03月07日 22時25分
お題に乗って、一番体感できたパーツと言えばコレです☝️
リアのキャンバー角の調整に必要なアッパーアームで純正は調整出来ない仕様になっています。
車高を下げるとどうしてもキャンバー角がついてタイヤの内減りが起こりますが、こちらのパーツで寝ているタイヤを起こしてやることで偏摩耗が改善されます。
同時に接地感が増すので乗り心地も良くなります😊
タイヤも太い扁平なので節約した乗り方をしたいものですね。
タイヤが起きるので、少しムッチリした感じになりますね。
ワイトレ入れたように外に少し出たような見た目になります。
ちなみにこのパーツは、zeroさんに乗り心地や変えてみてどう変わったのかなどを教わって交換に踏み切ったものになります。

