インプレッサ WRX STIの車高調・過去に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIの車高調・過去に関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIの車高調・過去に関するカスタム事例

2018年08月29日 23時06分

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hiroto4070スバル インプレッサ WRX STI GDB

はじめまして。スポーツカー好きです。 メーカー問わず、色々なクルマが好きです。 ワイスピを見て育ちました。 好きで乗りたい車が山ほどあり、二台持ちを企んでいます。 次はFRのNAかな… 勝手にフォローしますので許してください。

インプレッサ WRX STIの車高調・過去に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ミッションOHがなかなか終わらないので過去のパーツを紹介します。
クスコsport R過去につけました。
となりのKYBと比べて全長が短くストロークが短い。
減衰力も高い領域はいいのだが、最弱にしてもKYBほどは弱くならず。
それと減衰力ダイヤルが手で回せないのが地味に勝手が悪いなど。
地震でボコボコの熊本じゃきついって事で半年で元に戻しちゃいました。

というか多分KYBの車高調がすごいんだなぁ
はよOHから帰ってこないかな…

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