シビックタイプRの車検・9月もよろしくお願いします。・ブレーキローター交換・DIXCEL・整備不良に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シビックタイプRの車検・9月もよろしくお願いします。・ブレーキローター交換・DIXCEL・整備不良に関するカスタム事例

シビックタイプRの車検・9月もよろしくお願いします。・ブレーキローター交換・DIXCEL・整備不良に関するカスタム事例

2024年09月25日 21時05分

カガヤンのプロフィール画像
カガヤンホンダ シビックタイプR EP3

なんとなく始めてみた。 ジャンル問わず車が好き。 備忘録なのでメンテナンス系はある程度日数経過したらサムネ?を車からメンテナンス画像にしてます。

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車検その④
車検から戻りましたが

整備不備により再度入院
乗りだしてすぐに違和感ありましたが
チューニングショップではない事
まあまあ信頼してるし
これからもお世話になる予定なので
様子みてましたが
2日目で症状が悪化するも
連勤のため通勤時はおとなしく乗ることに。

休みになり自分で確認すると
「こりゃーだめだ」になり
整備工場に電話
年式的に古い車なので
仕方ない所もありますが
車検整備完了としてオーナーに渡された以上
整備不良と思われても仕方ないかと。

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とりま車検内容は
フロントブレーキローター研磨
ブレーキキャリパーオーバーホール

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DC5のブレンボに交換予定のためローターもS2000用のを確保してあるので断りたい
気持ちもあったが
別に損はしないのでそのまま整備内容に承諾

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前回投稿でグリス漏れしていたブーツも交換

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ロアボールジョイントブーツも交換

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研磨

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リアブレーキキャリパー左右全交換
DIXCELへ

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こちらもDC5用のリアキャリパーに交換予定だったため同時にローター交換も考えていたのですが
善意の交換のため承諾

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気持ちが良いです

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左側リアアッパーアームを純正品に交換されてしまいました
確かにブッシュがヤバイ事になってましたがこれも善意のため仕方なく交換

右が調整式リアアッパーアーム
左が純正アッパーアームと言うヘンテコ仕様に。
しかしアッパーアームは調整式にまだ予備があるため
右も純正品にするか
左を外し左右を予備ストック品に交換するか悩み所

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