ロードスターのウォッシャータンク・ウォッシャーノズル・ウォッシャーホース・ウォッシャー液漏れに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのウォッシャータンク・ウォッシャーノズル・ウォッシャーホース・ウォッシャー液漏れに関するカスタム事例

ロードスターのウォッシャータンク・ウォッシャーノズル・ウォッシャーホース・ウォッシャー液漏れに関するカスタム事例

2021年09月04日 18時16分

ぐっさん@三重のプロフィール画像
ぐっさん@三重マツダ ロードスター NA8C

休日街乗り(たまにサーキット)用でスカ爺(HR31)を、平日通勤(たまにサーキット)用でスタークロー(NA8C)を乗っております。

ロードスターのウォッシャータンク・ウォッシャーノズル・ウォッシャーホース・ウォッシャー液漏れに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

緊急事態宣言発令中の豪雨。

こんな時はガレージに引きこもって、車イジりするのが一番です(^^)v

以前から、シャアロド改(NA8C)のウォッシャーがチビるのが気になっていたので、今回はその対策をしました。

チビるのはいつも助手席側で、チビるタイミングは必ず右に旋回した時なんです。

ウォッシャータンクが運転席側にあるため、助手席側のノズルまで距離があることでホースが長くなり、旋回した時の遠心力で飛び出るんだと思います。

と言うことで、ホースを必要最小限までカットしました(°▽°)

だいたい80cmくらいカットできたかな?
※Top画像がカットしたホースです。
↓こちらはカットする前の画像です。

ロードスターのウォッシャータンク・ウォッシャーノズル・ウォッシャーホース・ウォッシャー液漏れに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

次はデフォッガーが機能していないので、不具合箇所を探して、対応したいと思います。

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