ニュービートル カブリオレの修理の後はいつものテストコースへ・オイルレベルセンサー交換・ファンセンサー交換・オープンカーのある生活に関するカスタム事例

いつものテストコースにて📸

車検が終わったっというのに
トラブルが続きます😥

またも大掛かりな修理😥
😮‍💨ﾊｧ~⤵️

オイルレベルセンサーからオイル漏れ

パッキン交換だけでもよかったが新品が安かったので購入
メーカーはHELLAだけどVWとフォーリングマークと型番は削られてました(純正品かな？)

交換完了👍
で、これだけならバンパー外すことはないのですが

ラジエターファンセンサーのパッキンからクーラント滲みを発見してしまったので交換です
コア容量アップしてボトムを傾けたことでただでさえ狭いクリアランスが更に狭くなってセンサーにアクセス出来ず💦
てことでバンパーを外すハメに😭

安くて優良品とのことで新品センサーを購入したが届くと何か足りない？
パッキンが付いてない😨💦
直ぐに催促して送ってもらったが…

銅パッキンではなくゴムパッキン？
画像では銅パッキンだったのに
本当にこれで合ってるのかな？と思いつつ取付けクーラントを入れエンジン始動しエア抜きすると…
🤔ん？ファンが回らない？
水温が100℃…105℃…110℃になっても回らない😨
一旦エンジンを切りコネクタを確認
間違いなく接続されてることを確認し再始動
が、しかし回らない(新品で死んでるのか！？😮‍💨)
しかも滲んできた！😱
時を同じく購入したパッキンセットが届いた為、元々付いていたセンサーに取付け再始動すると96℃で回り出した
ついでだからとセンサーも新しい物にしたかったけど交換の度にクーラントが無駄になるのでこれで我慢することに

修理後のテスト走行を終えて
各所の漏れも無く、ファンも正常に動いてるのを確認しアンダーカバーを取付けて完了👍
これでひと安心😮‍💨

さて
年内まだ走りに行けるかな🤔？