スカイラインクーペのドライブ・スカイラインクーペ・大黒PA・インプレッションに関するカスタム事例

こんばんはー！
ecu書き替えてから高速インプレッションしてきました！ 純正ecu書き替えをご検討されてる方は少しでも参考になれば良いなと思います。

感じたこと

・速度を維持するのが難しい(ちょっと踏んだらｽｩｰ…っとクルマが前に出る(笑)

2000rpmから4000rpmまでの加速が強烈！ ゆっくり加速しないとホイルスピンします。。

車が軽く感じる (データーには無いらしいですが、恐らく10～50馬力ほどは上がってる見たいです。

追い越しが楽々 (何処からでも踏んでもトルクが付いてくるので凄く楽)

燃費が良くなった(ちょっこと踏むだけで加速してくれます。 アクセル開度で言うと3くらい？

マフラー音が大きくなった(パワーが出るので当然かと(笑)

ブレーキが効かない&間に合わなくなる

(今までの感覚でブレーキ踏むとちょっと焦るかもしれません。。自分は車間距離を前よりちょっとあけてます。

自分が感じたことは以上になります♪またなんか感じたら書きますね！(^-^)/

追記 2月22日

回転数があまり落ちない

(いつも2速で2000rpmから3速にシフトチェンジするんですが、回転数がほぼ落ちませんね。
ただパワーバンド外すとかなりギクシャクしますので注意が必要です(笑)

速度域が違うから酔う(笑)

(パワーが上がったせいか、長時間運転すると頭がクラクラします←体質の問題なのかな？ww