ランサーエボリューションのCT9A・ランエボ・4G63・CZ4A・cp9aに関するカスタム事例
2020年09月10日 16時40分
エボ7 GT-Aから5速MT前後LSDのRS仕様になって
自分のもとへやっとnewマシンが舞い降りましたw
もはやGT-Aの名残は車体色くらいしか残ってないですねwww
だがこの純正感で色んな車追いかけたいですね笑笑
チューニングといっても行ったのは
エボ9ピストン、メタルガスケット、強化ヘッドボルト、前後LSD、クロスミッション、車高調の導入くらいですね笑笑
どちらかと言えばエンジン、ミッションをフルオーバーホールした大リフレッシュ計画って感じでした
作業は全てRSオガワで行っています
エンジンも慣らし中ですが、かなりフィーリング良いです。400までしか回してないので前回が楽しみです笑笑
現在慣らし350キロ程です
走行距離は実際10万キロ走ってるボディーです笑笑
ボディーは錆も全くといっていいほどありません！
剛性もしっかりあってまだまだ現役で行けますw
こんな走行距離のエボ7があったら凄い値段ですよねー笑笑
あ、ちなみに車検証にはしっかり元の走行距離が記載されていますのでご安心をw
