RCZのボルテックスジェネレーター・コアンダ効果・rczの優れた空力デザイン・SHIRAKOBTOさんに感謝・ニューrczスクープに関するカスタム事例

CTでお馴染み、空力のプロフェッサー、SHIRAKOBTOさんから、許可🉑頂いたので、こちらに転載しますね！

patさん、から
RCZ にボルティックス ジェネレーターをつけるなら、どこが良いのだろうと質問があったので、とりあえず付けるとしたら上の写真のように、天井に2つ 前 丸い向きで。
リアのコンビネーションランプの上に1つ
後 丸い向きで。
その下 フェンダーのところに、後ろ丸い向きで1つ
なのですが。
この RCZ！驚くべき リアの空力デザイン。

天井から 後ろへの造形なのです。

以前、話したのですが、上の図のような丸い物体が
左側に進んだ場合、表面に粘度によって、物体に沿って流れた空気が後ろでぶつかり合ってしまう。

後ろで空気がぶつかることによって、表面の空気の加速を阻害するので、丸い物体の場合、前方の空気を引っ張る力がなくなる。

つまり、斜め前方に起こる コアンダ効果が少なくなってしまうため、空気の抵抗が増えてしまう。
そのように説明しました。

セダンタイプの車
特に リアガラスが寝ているような角度の車は、そのガラス表面に綺麗に空気が流れ中央で、ぶつかってしまい空気の速度が速まらない。

フロントガラス 角で起こるコアンダ 効果を
なくしてしまっているのです。

ですが RCZ の場合
天井のバブルルーフによって、リアガラスの中央とサイドに空気を流すことによって、天井の空気をまっすぐ後ろに流す。

そのことにより、サイドから 中央に流れ込んで、ぶつかり合う 流れを抑制する。

そしてすごいのは、上の写真で、ここと矢印をつけたところ、C ピラーと、リアガラスに 段付きをつけて天井から後ろへの流れを、横から流れる空気に邪魔されることなく綺麗に流し、なおかつ 横からの
空気をの流れを、その段付きの部分で剥がすことによって綺麗に後ろに流そうとしている。

本当に優れた造形優れたデザインですね🤔🤔👍

普通のセダンの場合。
このような優れたデザインにはなっていないので

天井の中央、その部分に前 丸い向きで間隔 5cm ぐらいで3つほどボルテックスジェネレーターをつける。
それをつけることによって中央の空気の流れを速くして、中央でぶつかり合う空気を強制的に後ろに流す。
F 1とかレーシングカーで使っている、シャークウィング と同じ 理屈です。

この取り付け位置は以前にも話したのですが
応用編 として前回、話した角度をつけるボルティクスジェネレーターに角度をつけることによって流速が速まる、それを利用する。

上の図が
角度を利用したボルテックスジェネレーターの取り付け形

2つの場合は左の図 3つの場合は 右の図
もちろん 3つ つけた方が効果は高いです

間隔は3cm ほど、天井の中央に取り付けると良いです。

このボルティクス ジェネレーター 応用。
取り付け方

セダン タイプだけではなく、後ろのガラスが斜めになったハッチバック。

そのような車にも有効です、是非試してみてください。

※今まで
前 丸い向きで取り付けていた
ボルテックジェネレーターの場所。

そこに、上の図の左側の取り付け方。

そのように 付け直すと、効果が上がります。
試してみてください。

スクープされて、2.3年経ちますが、販売のはの字も聞きませんね😅