エルグランドのドライブ日和・車いじり・配線コネクターは嫌い・地味に面倒・駐車時に楽に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エルグランドのドライブ日和・車いじり・配線コネクターは嫌い・地味に面倒・駐車時に楽に関するカスタム事例

エルグランドのドライブ日和・車いじり・配線コネクターは嫌い・地味に面倒・駐車時に楽に関するカスタム事例

2021年11月19日 20時59分

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ROAD BUSTER日産 エルグランド E51

こんにちは。 私の脈絡のない写真等に興味を持って頂きありがとうございます。 このアプリ始めたおかげでいろいろな方と楽しい時間を過ごす機会に恵まれました。 私を解っていただける方のおかげでフォロー様も増えています。 いろんな方がおられますが気楽に行きましょう。

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こんばんは。

ドライブ日和の京都市内でしたが、今日はエルグランドをイジりました。

とりあえず写真上のスイッチの裏に有るコネクターにアクセスしようと思います。

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フードと給油口のオープナーを外したら・・

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コンソール下は力任せに引っ張れば外れます。

💪

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コンソール下を外せばスイッチの裏に手を入れる事が出来るのでコネクターを抜こうとしましたが、ロックを外すことが出来なかったのでスイッチAssyで外しました。

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外したスイッチと車体側のコネクターの間に購入したリレーのコネクターを噛ませます。

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後は電源や信号の取れる線を探します、こいつは原始的ながら確実です。

👍

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見つけた線に差し込んだだけでは可動したりしなかったり・・

ハンダ付けをすれば完璧ですが、チャイナのユニットは信用出来ないので、逝ってしまった時に外す事を考えて不本意ながら配線コネクターを使いました。

不本意なので写真は有りません。

🤣🤣🤣

完成。

ミラーの格納がドアのロックアンロックに連動していなかったので、社外の製品を使用して連動させました。

スイッチで格納すれば良いのですが、駐車時に連動していないのは地味に面倒なんですよ。

😩

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ペンキ飛ばされたので保険で再コーティング。やっぱり綺麗なのが良い✨移動中、150000㌔突破!まだまだ頑張って貰わないと🙆

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