インプレッサ WRX STIのオーバーヒート寸前に関するカスタム事例
2021年05月30日 13時32分
オーバーヒート寸前。
クーラントのエア抜きやったけど症状変わらず。
漏れはなさそうで、電ファンも回る。110℃前後で安定するが、攻め気味に走ると96℃ぐらいまで落ちることがある。その後すぐに戻る。
3年ほど前に社外アルミ2層ラジエーターに交換、2年前にラジエーターホース、サーモスタット、LLCを交換済み。
変な温度で安定する所を見るにサーモか?教えてエロい人。
何故…
2021年05月30日 13時32分
オーバーヒート寸前。
クーラントのエア抜きやったけど症状変わらず。
漏れはなさそうで、電ファンも回る。110℃前後で安定するが、攻め気味に走ると96℃ぐらいまで落ちることがある。その後すぐに戻る。
3年ほど前に社外アルミ2層ラジエーターに交換、2年前にラジエーターホース、サーモスタット、LLCを交換済み。
変な温度で安定する所を見るにサーモか?教えてエロい人。
何故…
助手席側IPF極黃イエロー、運転席側HID屋さんのH3LEDバルブですフォグランプをLEDに交換、HID屋さんのライムイエロー?だったかな?実は数カ月前に...