プリウスαのプリウスα・アルファード・タントカスタムla600s・エアサス・生脚に関するカスタム事例
2022年08月02日 17時12分
過去車紹介✨
18歳で新車初購入🙆♂️
la600s タントカスタム
純ベタ車高調🔥
はじめてのケースタ💋
車高調はRush
ホイールはBBS RS
15インチ 6.5j 4穴加工
フロントキャンバー8度
ホムセンボルト
ホムセンワッシャー🔩
リアキャンバー8度
アクスルは安定のJ-LINE
premiere8 オーダーアクスル✨
高かった😅15万くらいかな？
高校生で4ヶ月ほどためてやっとw
リアテールはかぶりたく無い仕様で
タントカジュアル（またまた標準w）テールです🙆♂️
まだ所有してます笑
22歳に
クールレーシングで30後期アルファード
新車エアサスコンプリートカーで納車。
フォルテフラップをつけ、VSXXを履き
エアフォースエアーサスペンションで
シンプルカスタム💋
今となってはなかなか標準フェイスも
増えてきましたね😍こちらもエアサス🔥
フロントキャンバー10度
リアキャンバー10度
オフセットは前後10j通し
F 10j +12 リム幅98mm
R 10j -6 リム幅 123mm
かっこよかった🤤
そして現在✌️
プリウスα後期と乗り換え🙆♂️
すでにカスタムされていた車でした😚
Rush車高調
ロールセンターアダプター
J-LINE鬼キャンボルト
フロント5度
J-LINEリアアクスルキット
リア5度
クリア感を出す為に
前期プリウスαリアテール
全てハロゲンのステルス球に変更
リアのリフレクターをクリア化
（光らせたく無いので配線はちぎりましたw）
の大人仕様です🧑←笑
現在👉エアサス取り付け中💩
リア回り←
