フィットの緊急事態宣言解除・gp5・タイヤ交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フィットの緊急事態宣言解除・gp5・タイヤ交換に関するカスタム事例

フィットの緊急事態宣言解除・gp5・タイヤ交換に関するカスタム事例

2020年06月01日 22時20分

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あおぴホンダ フィット GP5

GP5 前期Sパケ に乗ってます!

フィットの緊急事態宣言解除・gp5・タイヤ交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

すっかり更新してませんでした!
自粛も解除されましたので、密にならないかつドライブならと、渥美半島一周しました。

久しぶりの港町。風が気持ち良いですね✌️

フィットの緊急事態宣言解除・gp5・タイヤ交換に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

タイヤのサイドウォールが死んでますので、今週替えます。溝は十分ありますが、アールが小さくかつしっかりスピードを落とさないとアンダーが強くて危なっかしいです😅

DUNLOP LEMANS 5 レビュー
2年10ヶ月 7万キロ
サイドウォールが弱いと言われていましたが、全体を見たら弱いです。しかし、全体がしっかりしているので強いて言うならという感じ。5.5万キロまでは何の不便なく、飛ばしてもゆっくり走っても、制動旋回燃費、問題なく走れます。コンフォートタイヤ(YH db ra8装着)よりは少しノイズは拾うけど、旋回はスポーツティーカー以外で一番良かったです。5.5万キロ超えると、ウエット制動距離が伸びていく感じがあります。次に旋回、舵がだるくなり、ハンドルを少し切ってもついて来ない感じがします。次に静粛性が落ち、ロードノイズを拾いやすくなります。しかし、ゆっくり走ればまだいけます。燃費はSpスポーツに比べたらあんまり良くならなかったけど、それ以外は違いがわかる程良いのが分かります。

というわけで、コスパ、バランスともに最強なので、リピ買いします☺️

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