180SXのドライブ・AR-1・DIY・また故障に関するカスタム事例
2019年12月04日 22時20分
ガゼルレーシング一号車 日産 180SX
愛車は ①日産 180sx ②BMWミニ クーパーS です ドライバーは、結婚しても子供が出来ても車を愛する昭和63年製 180はNA.ATからTB.MTへの換装車両 主な戦歴(走行はグリップのみ) ☆ 中山サーキット ・ウエストリバー走行会2014 Bクラス2位 ☆セントラルサーキット ・ファンラン2017 Rd.4 Dクラス2位 ・ラジチャレ2018 Rd.1 フレッシュマン2位 「いいね」「フォロー」大歓迎です！
https://youtu.be/gjzCIMiStQk
動画投稿しました
動画ですが、一周目は他車もタイヤが暖まってないので、ついていけました
最初のホームストレートで置いていかれます
某漫画なら「ギャワアア」「ドン」とコーナーで追い付き、抜き返す感じになると思いますが、後半は自分のタイムアタック動画です
ラインはまだまだ改善の余地ありです
AR-1はグリップしました
価格とグリップ以外は求めない人向けのタイヤだと思いました
17インチでフロントのホイールの内側がスカスカなのはダサいですが、このタイヤならサイドが固く、インチダウンしても問題なさそうです
機会があれば、16インチも試してみたいです
自分ルールでは、タイヤはハイグリップまででしたが、今回ドーピングしました笑
リピートするかは、次の交換のタイミングで決めたいと思います
オイル漏れだと思ってたのは、結局ウォーターポンプからの水漏れでした
しばらく車はお休みなので、時間がある時に交換します
