スカイラインのRB25DET・R31・私を育てた車・GWに関するカスタム事例

R31について。
中学生ぐらいの時で欲しい車が止まってます。今も同じ。しかし残念ながら、当時の中古車価格よりもなんだったら高騰していて乗れなくなるんじゃないか？と最近は考えています。なのでこいつどうしようか……。

何気に赤黒シート。15年も乗っていると迷走する時もまああるわけで、インプレッサの赤黒ロゴ無し純正レカロを31レールで無理矢理付けたりしてました😁
因みにメーター回り、メーターも前期仕様になります。C32のデジパネにしたくてメーターアッシーと配線図を用意してフィッティングまで。電気式スピードメーターなのでラルゴのドリブンギアとスピードセンサーも用意したけどやる気スイッチが壊れちゃって…

ベースはGTSX、サンルーフも付いてます。このときはランエボとシグナルアタックしちゃってエンジンが逝きました😅
後ろの黒いｻﾝｻﾝが部品取りに家に来たのですが、『何でこっち乗らないの？』と皆に言われました😁

こいつ、今高２なんですがこの時はクルマに全く興味なくて、エンジン抜いたｻﾝｻﾝのエンジンルームに入って写真取るって時にキョトンとしてやがった癖に、中学生になったら覚醒して『一番好きな車はｻﾝﾆｰ。ｻﾝﾆｰは神！』とか中二病発症したので、四枚のｻﾝﾆｰを引き取る決意をしました😁

スーパーボルク！最高(笑)
黒銀は当時憧れの色でした。自分で塗るしか予算がなくて、嫁にコンプレッサー買ってくれとお願いして、値段ちょろまかしてガンと塗料も買いました(笑)

冬も乗ります、その為に高いデフオイル入れました。まあでも道は選びますけど😆

イメージはハイソカーです。ハイソカー😁
純正フォグも修復して装着。因みに、前期四枚顔にするにあたってバンパー塗り直すときに純正前期リップを外して塗ろうと思ったんですが、錆びで一体化してたので更に固めて塗りました。グリルはオクで投げ売りのヤツを改造中抜き網網仕様っす(笑)

血迷って右のバックランプの中身はクルクルテールでした😆後、サイドステップはF31後期レパードのヤツを削って装着。下回りのボロを隠すのに丁度良かった😅マフラーは、フロントパイプが東名触媒後が柿本R、サイレンサーがレガシィのヤツ(多分HKS？)を使って装着。

このアングル好き。
自分で塗ったにしては綺麗だと思う(笑)
あと、BBSは鉄板ですね、これは前オーナーから頂きました。この車が家に来たときは長谷見だったかな？

この時はイベント行った時かな？？
無理矢理出っ歯リップを付けたりしてました😆あとスピードスター！

秋田のイベントの時はこれが一番の思い出っす😃

なかなか統一感が無くて…
EVC付いてますが、ECUがノーマルなのでブーストあげれません(笑)なんちゃって仕様ですね。一応、むか～しのAFC付けてますけど。でもRB25なので早いっす😁

タービンはK26でウェストゲート仕様ですね。公認取るときにぶった切ったゲートの配管はちゃんとフロントパイプの戻りに接続してまっす🙂
前置きインタークーラーも前期四枚顔にするときにノーマルの25純正にしました。因みにミッションはｻﾝｲﾁだったんですが、２速がブローしてしまい、ｻﾝﾆｰの後期ミッションに変更済みです。

このインパルはラルゴ用のオフセット(笑)

ナンバー外す直前の写真だと思う。このままドナーになるか…復活するか…ウーム。

あ、このクリアウインカーは純正のケースにホンダの反射板をいれてます。レンズは確かダイハツのフォグを切り出してわざと傷付けてぼかしてます。ダイハツの使ったのはEマーク付いてるから(笑)

ｻﾝﾆｰ復活途中なのに、娘に言われてバイク復活中。

10年以上振りにシェイクダウン。GWは天気があまり良くないとのことだったから、今日だけかな。また玄関の中へ(笑)
まあ、仮ナンバーだしね。休み明け、車検いけるかなー。走行テストしました😆