ミニジョンクーパーワークスのDMEチューン・レブテック・ミニジョンクーパーワークス・F56JCW後期・MINIに関するカスタム事例
2018年11月15日 15時26分
おっミニ ミニジョンクーパーワークス
無言フォローお許し下さい。 赤い車に乗る事はないと思っていたのになぜか乗ってしまいました。 名前の通りおっさんです。 18から24ぐらいまでサーキット、ダート、ジムカーナやってました。 MINIはパーツが豊富で選ぶの楽しいですね！
先日の暴力的なチューニングからマイルドな特性に変更したデータ(資料)を頂いたので掲載します。
見方：
細い赤線→REMUSのF56JCW+REMUS※黄背景
太い赤線→ 暴力チューン(現在の私)
太い緑線→ 調整データ
太い水色→ マイルド化+馬力調整 ※緑背景
マイルド版の数値：
【馬力】PS
※ダイノパック係数1.0なので厳しめ
純正カタログ値 231
REMUS装着 10PS弱(推定)
がダイノパックで214.6
→マイルド版で 300.45 (1.4倍)
カタログ値(シャシダイ計測)350-360相当です
【トルク】Kgm
純正カタログ値 32.0
(オーバーブースト時35.0)
ダイノパックで32.86
→マイルド版で43.55 (1.32倍)
おそらくカタログ値45-48kgm程度に相当
暴力チューンですと1-3速の踏込み時のドライブトレイン警告が発生しやすく、4-6速ではブーストカットが入ってしまい高速道路でフガフガして走りにくさを感じました。
今度の土曜にマイルド版データに変更してきます
