2020年04月25日 05時23分
平均回転数6000rpm。 鉄男Day。
日産 240SX。
USでも「コウキ」と呼ばれる97年以降の後期型S14。
法律基準の違いのため、日本仕様より前後バンパーが少し大きいのが特徴。
日本では発表当時「大きすぎる」として人気にならなかったS14だが、アメリカではジャストサイズ・ドライビングマシン。
メンバーに載る限りのユニットを様々与えられ、テールを振りまくった。
結論で言えばKAユニットからの換装が流行するキッカケとなり、現在のＪＤＭムーブメントの源流となった。
皆さん、いつもいいね！コメントありがとうございます。＼(^-^)／タービン交換完了後試乗。結果！今まで中～髙回転が音だけだったのが上まで加速する。💪さすが...
今日は、雨降る前に…バイクを引っ張りだして、ひとっ走り🎶待ち合わせをし…地元の山道を抜け…いつもの海🌊帰り少し💦雨に降られましたが…濡れずに帰れて😗メデタ...
前後10mmワイトレ入れてツライチ🫠今は245だけど265に変えたいな〜😎丁度10mmくらいハミタイ予定。車検に通るのだろうか…。笑
久々の遠出に備えて洗車。今回はシャンプー洗車、鉄粉取り、レジン系コーティングでホイールとボディをコーティングリアのタイヤも組み替えてミネルバ新品へ。
皆さんこんばんは🌙😃引っ越ししました😅小江戸を離れ画像のお城のある地域になりました☝️長年の夢でもあったガレージハウス😁タイプRはこれで雨風凌げます☝️コ...
