インプレッサ WRX STIのコロナウイルスに負けるな・DIY・トラブルはつきものに関するカスタム事例
2020年05月07日 20時55分
動いたと思ったら、またトラブル( ; ﾟДﾟ)
潜ったら、案の定これですよ(ーー;)
シフトジョイントのM8ボルト二本脱落によるシフトフリーと4速固定･････良くこの状態でたどり着い事と((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
仕方ないので、原因追求と対策するのに再分解。
慣れれば、30分もあればシフト外れます(;´∀｀)
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