アルトワークスのTE37sonic・フロントのリム幅とオフセット変更・フロントキャンバー角変更に関するカスタム事例

2020年12月26日 20時18分

#TE37sonic #フロントのリム幅とオフセット変更 #フロントキャンバー角変更

RYO スズキアルトワークス HA36S

RNN １４パルサーGTiーR HA２１S アルトワークス現在HA３６S アルトワークスに乗ってます。レーシングカートやワークスでサーキット走るの大好きです。

アルトワークスのTE37sonic・フロントのリム幅とオフセット変更・フロントキャンバー角変更に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

旋回性能を上げるために　
フロントホイール２本だけサイズ変更

変更前はホイール前後　6J ＋４２　
キャンバーフロント３度　リア２度　

見た目もリアにキャンバーシムを入れて5ミリ出てい
るのでリアはツライチ　フロントは…😓

アルトワークスのTE37sonic・フロントのリム幅とオフセット変更・フロントキャンバー角変更に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

変更前
６Ｊ　＋４２　FACEー２　　キャンバー２度

変更後
6.５Ｊ＋３６　FACE－３　　キャンバー3.5度

6.５Ｊになってタイヤの剛性も上がって　グリップが
上がって　アクセルを踏んでいける😄

アルトワークスのTE37sonic・フロントのリム幅とオフセット変更・フロントキャンバー角変更に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

FACE３になって更に逆ゾリになった
あとは　フェンダーが割れるほど　当たらなけばいいけど😅

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