ミラのスーパートラップマフラー・ミラジーノ・マフラー修理に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラのスーパートラップマフラー・ミラジーノ・マフラー修理に関するカスタム事例

ミラのスーパートラップマフラー・ミラジーノ・マフラー修理に関するカスタム事例

2021年09月24日 20時21分

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matukinダイハツ ミラ L700V

基本的にはアメブロ掲載の実車分をまとめる為にこちらを利用させて頂く事にしました。

ミラのスーパートラップマフラー・ミラジーノ・マフラー修理に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

https://ameblo.jp/matukin/entry-12699915895.html

スーパートラップマフラーを入手したのでまずは分解しようかと思うもアウターとインナーのはまりがきつくどうしたもんかと考えて針金渡してエクステンションでガンガンショックを与えて分離成功するもバッフル取り付けネジがひん曲がる。

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アウターにはコケ傷&凹みがあるので何とか凹みが直せないものかと考え

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バーナーで炙ってエクステンション等で内部からガンガン叩いてみたら

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そこそこ凹みが解消したのではないかと。

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打痕はあるけどピカールで磨きこれでOKって事で。

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お次はインナーのバッフル取り付けネジ部が破損しているので溶接が必要だが薄物が溶接出来る高級な機材は無いので

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電気バチバチ溶接でトライし

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何とか汚いながらもチョン付けイモ溶接完了。

溶接機は薄物には対応していないので気を許すと溶接棒の溶け込みが激しくネジ山を溶かしてしまいそうなのでここいらで妥協。

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イモ溶接をサンダーとリューターでならしてインナー補修完了。

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最後はステーを削り剥がしてスーパートラップマフラーの補修が完了。

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