マツダスピードアクセラのボッシュ ワイパー・エアロツイン J-FIT(+)に関するカスタム事例
2024年03月16日 12時14分
約4年ぶりにワイパーブレード交換しました（笑）
使用頻度少ないけど経年劣化はやはり避けられないんやな？と´д` ;
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マツダスピードアクセラのカスタム事例
ついに我がMSAXELAも13年超過となり、自動車税が15%up古いものを大切にしないと言うのは、MOTTAINAI文化の根付く日本とは掛け離れてるのでは...
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2025/06/23 21:57
裏の修理が終わったのでクルマに取り付けて仮合わせ！流石のODULA製チリもバッチリです！一応保険でクイックキャッチも取付け！スムーズに開閉出来るように調整...
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2025/06/23 16:05
ヤフオク！にてODULA製クーリングボンネットを落札事故車外しでボロボロなのでボチボチ直していきますまずはボンネットの表と裏が半周ほど剥がれてしまっている...
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2025/06/23 15:54
今日もお昼は小野の向日葵ホテルに。インスタ繋がりの7乗りの方から神戸西インター店にマツダ本社でフルレストアされたスピリットRが本日限りで展示されてると聞い...
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2025/06/22 16:32
2ヶ月ほど前にコンピューターチューンをしてから気になり出したクラッチ滑りようやく交換しましたターボ車は外すものが多くて大変ですねぇ…社外の強化品は高すぎる...
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2025/06/15 14:35
純正シフトブーツが破れてきたので久しぶりにコレミヤに発注。10日間位で届きました（笑）BLアクセラ6速MT用にしたんですがマツスピは取り付け治具が若干違う...
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2025/06/15 14:24