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CARTUNE

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2021年12月10日 22時12分

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ホタテほえほえのプロフィール画像
ホタテほえほえホンダ S2000 AP1

◆はい❣️どうも〜どうも〜『ホタテドットコム』として不定期に車ネタを投稿しております🙋🏻‍♂️ 基本週末晴れの日限定で愛車『紅の彼女💃🏻』に子連れで主に峠や各地の有名スポットを嫁の暴人124 スパイダー🦂とコンビで走っております💨 趣味は◯道バ○ル…と言うのは半分冗談で😏 不定期にMT車限定の◯走カルガモツーリングを開催しております😉 参加希望の方は投稿にコメント頂ければ折返しコメントさせて頂きます🫡

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はい🕺🏻CARTUNEの皆さん今晩は🙋🏻‍♂️
『Hotate.com💃🏻』の時間がやって来ました😑

今回のテーマは…『 暖を取る(魅せる)チューン 』

と言う事で…最近は日中でも外で立ち話をするのも寒くなって来ましたので、愛車で暖を取る為のチューニングを施しました😁

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◆はい❣️
先ずは…エキマニで暖を取る為に形状的に暖が取り難い純正ヒートインシュレートプレートを変更する必要があります☝🏻

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◆はい❣️
そこで今回は…レーシングファクトリーヤマモトのエキゾーストヒートインシュレートプレート(穴有り)を用意してみました❗️
購入価格：代引き手数料&送料込12350円

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◆はい❣️
折角なので…表面をシリコンオフで脱脂施工後…

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◆はい❣️
遮熱と魅せるチューンの相乗効果を狙って☝🏻
ホタテ御用達"ゴールドサーモテープ"を貼ります😉

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◆はい❣️
純正ヒートインシュレートプレートの取り外し方は超〜簡単😉

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◆はい❣️
最初に…手前のボルトを1箇所外します☝🏻

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◆はい❣️
次に…中央2箇所のボルトを外します☝🏻

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◆はい❣️
最後に…後方のボルト1箇所を緩める事で取外す事が出来ます☝🏻
※ポイント：後方ボルトは緩めるだけで完全には取り外さない事❗️

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◆はい❣️
因みに…エンジントルクダンパーが装着されている場合は先に赤枠のボルト&ナットを外して…

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◆はい❣️
エンジントルクダンパーを取り外した後…ヒートインシュレートプレートを取り外す作業を行います☝🏻

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◆はい❣️
比べると分かりますが…RFYの遮熱板はクラッチマスターシリンダー部分の遮熱も考慮した形状となっております👍🏻

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◆はい❣️
ま〜暖を取る事をメインに考えると遮熱板は付けない方が良いのですが…

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◆はい❣️
流石に周辺への熱害が懸念されますので遮熱板は必須アイテムですね💦

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◆はい❣️
それでは…逆の手順で遮熱板を取付けます❗️
クラッチマスターシリンダー部分も遮熱されておりGOOD👍🏻

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◆はい❣️
又、狙い通り❗️❓
純正形状の遮熱板より暖が取り易くなりました👌🏻
めでたし♪めでたし♪

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◆はい❣️
作業後は腹が減ったので…近所のヒライで質素に"うな海老玉手箱"を食べました🤤
税込何と❗️690円😆安い❗️

◆はい❣️
今回のカマキリ動画は…肉食と言うイメージが強い為、見た事ありそうで意外に見た事ないアレです😉

それじゃ～次回も…安心🙋🏻‍♀️安全🙆🏻‍♀️快適ドライブ🧏🏻‍♀️で…サービス💋サービス💋

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