ノートのスタビライザーリンク交換・ナットブレーカーに関するカスタム事例
2021年05月25日 17時44分
まさ日産 ノート E11
１６年間乗ったＥ１１前期ＮＯＴＥからＥ１２後期ＮＯＴＥに乗り換えました。少しずつまた自分で弄りをしていきます。Ｅ１２ＮＯＴＥに乗り換えたけど引き続きよろしくお願い致します🙇 無言フォローする事もあるけど気軽にフォローなど是非宜しくお願いします🙇
今日は、夜勤明けで結構まえに調整式のスタビリンクを買って交換をしようとしたがナットが回らず、なおかつナットの頭がなめってしまい交換するのを断念してたけど、なめったナットをどーにか外す方法を探した結果ナットブレーカーと言うのを見つけてナットを割って外そうと思ったけど、皿付きナット？(次の写真にのってるナット)だった為、他の工具も使わないと無理で色々と試行錯誤しながらもナットを取り外す事に成功💦
３時間近くかかって外したスタビリンクと割って外したナット😓
使ったナットブレーカーと外したナットで、このナットを割りました💦💦
これも使って切断したり溝を入れたりと色々とやりながらマイナスドライバーと金づちも使いました。
無事に純正スタビライザーリンクを外し調整式スタビライザーリンクに交換できました。
他にもパーツも買ってるけどいくつかのパーツも放置になってるから時間がある時に取り付けでもしないと😣
でも中々やる気が出なかったりだし家の庭の整備をしたりしてて車をいじるまで中々いかない😂
