コルベット コンバーチブルのイチロッシさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
コルベット コンバーチブルのイチロッシさんが投稿したカスタム事例

コルベット コンバーチブルのイチロッシさんが投稿したカスタム事例

2023年12月10日 17時58分

イチロッシのプロフィール画像
コルベット コンバーチブルのイチロッシさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

この高過ぎるリアの車高を下げてみる。

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クイックジャッキで久しぶりにリフトアップ

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現状フェンダーまで74センチくらい。

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狭くてやり難い。

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2tジャッキでリーフを抑えてボルトへのテンションを抜く。これやっとかないと外れた時にボルトが飛んでくる事あるからね。何事も安全第一ですよ。

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なかなか外れないと思ったらcクリップでボルトの抜け止めしてあるんだな。

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ヤフオクで9800円出して買ったローダウンボルト。

最大5センチ落ちると書いてあったけど、なんかおかしくないか?これ?

希望としては3センチ位落としたい感じなんだけど、取り敢えず付けてみる事にした。

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ほら、やっぱり下り過ぎる。これ最小5センチ落ちるんだよ。低すぎ!

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これ位でも丁度良さそうではあるけど、前とのバランスがね。

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しかもフェンダーに当たって割れたら嫌だし。

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再び同じ作業を繰り返し。

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元付いてたボルトに新しく買ったウレタンブッシュとせレートナットを組み込み。

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71センチだから3センチ下がった。これで良しとしとこう^_^

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で全ての作業を終えてエンジン掛けてみたら、メーターに何か警告が出たぞ?

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追いモービルワンしてみても消えない。

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ググったらここのセンサーの故障か?車の傾きが少し変わっただけで何でこうなる?

やっぱアメ車は謎が多いな。けど楽しい^_^

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