エスカレードのキャデラックエスカレード・エスカレード・キャデラック・アメ車好きと繋がりたいに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エスカレードのキャデラックエスカレード・エスカレード・キャデラック・アメ車好きと繋がりたいに関するカスタム事例

エスカレードのキャデラックエスカレード・エスカレード・キャデラック・アメ車好きと繋がりたいに関するカスタム事例

2026年04月27日 12時24分

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カズキ キャデラック エスカレード

ハイエースを2代乗り継ぎ 初アメ車! 今回2007年のエスカレードを、 何もわからず乗りたい欲で買いました😆 アメ車、エスカレード乗りの方色々ご教授ください🙏よろしくお願いいたします! 宮城県

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2007年製の新車からのショックがついていた為
リアショックがエア漏れの為、ケチって中華製をお世話になっているお店に取り付けて頂いたら、、、
グランドフォースのダウンサスと新品中華ショックが相性悪いのか。。。
ノーサス状態よりも跳ねて跳ねて、しょうがなくなりました。

もともと前後ダウンサスでゴミショックついている際は、乗り心地良かったんですが。。。

車高もショック交換前はリア下がりでしたが、ショック交換後は、かなりリアが上がってしまいました。

車高センサーでリア下がりを検知し
正常になったショックのせいで、リアが思いっきり上がっているのか?
よくわかりませんが、乗ってられないので
本日また預けました。

今回はリアバネをノーマルにし
フロントにもダウンサスが入っている為、
フロントもストラットごとアーノット製純正車高用の物に交換。
前後ノーマル車高にします。
そしたら、先日付けたリアショックもしっかり動いてくれるようになるか?
付けてみないと分かりませんが、、、

同じような経験された方いらっしゃいますか??

お店の方には何度も申し訳ないですが、なんとか乗り心地良くなって欲しいと願っております。

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