奥      岬さんが投稿したクラウンロイヤルサルーンG・マルチビジョン・エアサスに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
奥      岬さんが投稿したクラウンロイヤルサルーンG・マルチビジョン・エアサスに関するカスタム事例

奥      岬さんが投稿したクラウンロイヤルサルーンG・マルチビジョン・エアサスに関するカスタム事例

2019年07月23日 18時30分

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奥      岬

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奥      岬さんが投稿したクラウンロイヤルサルーンG・マルチビジョン・エアサスに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

旧車の連投すいません。
閲覧頂き誠に有難う御座います。
このクラウンくらいから丸みを帯びたボディに。
ド ノーマルで乗ってました。(パーツいじり無し)
平成元年式 3000cc ロイヤルサルーンG
エンジン形式 7M ツインカム24
当時のソアラ3000ccリミテッドと同じ
(但しソアラはプラスアルファでターボ付き)
マルチビジョン
エアサス
当時中古で200万超えで購入しました。
主流はハードトップでしたがあえてセダンをチョイスしました。
魅力はマルチビジョンナビ エアサスです。
後部座席はパワーシート+マッサージ機能付きでした。
3年ほど乗りました。

奥      岬さんが投稿したクラウンロイヤルサルーンG・マルチビジョン・エアサスに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

フルスモークが許された時代

奥      岬さんが投稿したクラウンロイヤルサルーンG・マルチビジョン・エアサスに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

元所有者は大手会社社長の伺い車でした。
中古でしたが内装、外装は綺麗でした。

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