A5 スポーツバックの大ちゃん@lonelywolfさんが投稿したカスタム事例
2022年05月20日 08時13分
大ちゃん@lonelywolfアウディ A5 スポーツバック
マイペースドライブ号🚗💨「いつかはBMW」と思っていましたがアウディオーナーになりました✌️好みの車は他車種でもいいね👍無言フォローしてしまいます。オーナーは92年式の野郎です。よろしくお願いします( ..)"
前回o2センサー触媒手前を交換しました。
交換直後は緩い傾斜をクリープで上がれるほどトルクが上がったのが体感出来ましたが…
(関係ない写真ｽﾐﾏｾﾝ)
ま た 同 じ エ ラ ー が 出 た！！👏
アイドリング リーン バンク1
アイドリング リッチ バンク1
また偶に出るエンジン始動時に軽くアクセル煽らないと始動しない症状も😞
少し低速トルクと燃費は良くなった気がしますが症状自体は治まらず。
とりあえず次は触媒後ろのo2センサーも交換してみます。
憶測ですがPCVバルブから2次を吸ってリーン状態、それを補正する為にリッチになって2つのコードが出ている…と疑ってみても良いでしょうか？コレで治まればPCVバルブとo2センサー同時交換で犯人は分からないままになりますが😅
上記をやっても治らない場合はブレーキマスターバックに繋がるホースも疑うべきか…🤔
