クラウンロイヤルのレカロに関するカスタム事例
2020年05月02日 17時55分
ピカピカ新品レカロから
ボロボロ中古レカロに買い替えました!笑
理由は、下のLX-Fはフラット座面で
座面のホールド性が全然無く、
左太ももが毎回痛くなるので😭
激安ボロボロのSP-Jになりましたが
ホールド性に大満足!替えて良かった!
before (LX-F)
10万で買ったLX-Fは2万4千で売れました😂
SP-Jは4万でした😂
2020年05月02日 17時55分
ピカピカ新品レカロから
ボロボロ中古レカロに買い替えました!笑
理由は、下のLX-Fはフラット座面で
座面のホールド性が全然無く、
左太ももが毎回痛くなるので😭
激安ボロボロのSP-Jになりましたが
ホールド性に大満足!替えて良かった!
before (LX-F)
10万で買ったLX-Fは2万4千で売れました😂
SP-Jは4万でした😂
仮合わせ扁平が40から35になった分、車高下げてツラ出しすればいい感じかな8J+55なのでめっちゃツラガバタイヤひび割れてて要交換😭見積もりとってきたけど...
明日雨なので今日微調整を!ワイトレを噛ませて面だし!ツラウチギリギリを狙い…車高調整終了!ナックルとか入れてまだ下げたいなぁ~
まいどご覧いただき、誠にありがとうございます🙌㊗️700回記念Part.2前回投稿の続き、クラウン70周年記念展atトヨタ博物館の続きは過去車17クラウン...