シビックタイプRのEACV・EACV交換・ハンチング症状・アイドリング不調・DIYに関するカスタム事例
2022年10月16日 17時19分
KAZUYAホンダ シビックタイプR EK9
エアサス入ったEK9に乗っている田舎者です セカンドカーはLA300S ミライース バイクはTW200 低浮上ですが、よろしくお願いします🙇🏻♂️ 気軽にフォローして下さい😃
久々の浮上💭
最近シビックがアイドリング時にハンチングを起こすようになり、EACV清掃をしてみたのですが改善せず…😇
見た感じ新車時から交換していなさそうだったので寿命だと判断してこの度交換することにしました💸
取り外しは簡単で、EACVをインマニサージタンクに取り付けている12㎜のボルト2本を外して、カプラー1本と凍結防止用のクーラントチューブ2本を抜けば外れます
クーラントチューブを外す時は冷却水が漏れるので、ウエスか何かを下に敷いておくと良いかもしれません😅
「そんな大した量出てこんやろ〜」と舐めて引っこ抜いた結果、自分は盛大にぶち撒けました…😇
そんなこんなで余計な仕事を増やしながら取り外したEACVと新旧比較💭
やっぱり新品は良いですね✨
取り外したEACVは、清掃では除去しきれなかったスラッジでメッシュ部分が目詰まりを起こしており、それがハンチングの原因になっていたのかもしれません💭
ちなみに純正品番は36450-P6T-S01
価格は2022年10月現在で税込21890円です💸
高い…😇
逆の手順で取り付けた後アイドリングを再設定して終了！
当たり前ですが、ハンチング症状が無くなりアイドリング安定しました✨
少し高くつきましたが、今後も長く乗るつもりなので交換しておくに越したことはないですね💭
EF・EG系のEACVは既に廃番となっているみたいなので、これもいつ廃番になるか分からないのが怖いです…
ストック買っとくかな💭
